La ë-C4 électrique succède à la C-Zéro, c’est la première voiture dotée de la nouvelle technologie PSA, affichant pas moins de 300 km d’autonomie.

Motorisation de la Citroën ë-C4

Le moteur électrique de la ë-C4 placé sur l’essieu avant permet d’atteindre une vitesse de 155 km/h.

L’autonomie varie selon les 3 modes de conduite proposés au conducteur : eco, normal et sport.

Le mode « Brake » permet de préserver un maximum d’énergie.

Autonomie et recharge de la Citroën ë-C4

Citroen, en cycle mixte WLTP, annonce pouvoir atteindre une autonomie à hauteur de 350 kms.

La batterie est identique à celle des autres modèles de PSA

L’habitabilité est préservée grâce au positionnement de la batterie sur le plancher du véhicule.

Il suffit de 30 minutes pour recharger 80% de la batterie, en branchant la C4 électrique sur un super chargeur de type DC.

Son chargeur embarqué 7,4 kW recharge le véhicule de 0 à 100% en 7 heures, à votre domicile et 5h30 chez un professionnel grâce à La Borne Tricolore.

Voiture Citroën, borne française 

Notre borne de recharge vous permettra, à domicile, de charger 4 fois plus vite que sur une prise classique.

Votre ë-C4 chargera de 0 à 100% en seulement 7h00, l’esquivaient d’une nuit.

La borne française de recharge pour Citroën ë-C4 c’est, évidemment, La Borne Tricolore.