C’est la première voiture électrique Opel ! Elle utilise la plateforme du groupe Stellantis commune avec la e208.

Opel Corsa électrique – sa motorisation et ses performances

Son moteur électrique conçu par PSA dispose d’un bloc électrique de 100 kW. Il repose sur la plateforme eCMP déjà utilisée par la e208, la DS3 e-tense et le Peugeot e2008.

Batteries et recharge de l’Opel Corsa électrique

Tout comme les autres véhicules électriques du groupe, la batterie est passée dans la console centrale et sous la banquette arrière.

Cette dernière a une capacité de 50 kWh qui lui confère une autonomie annoncée de 337 km sous la norme WLTP.

Recharge de l’Opel Corsa électrique

La recharge la plus fréquente va s’opérer via le chargeur embarqué de 7,4 kW ou 11 kW (en option).

7h30 sont nécessaire au premier pour charge la Corsa-e de 0 à 100% contre 5h30 au second. LA condition de se dernier est d’avoir un réseau électrique triphasé.

La deuxième façon de charger fait intervenir le connecteur de charge rapide de série sur le véhicule. Il recharge 80% de la batterie en seulement 30 minutes.

Les bornes de recharge à choisir 

La Borne Tricolore vous accompagne pour toutes les installations possible.

Pour les particuliers nous proposons des bornes monophasées, triphasées pour les professionnels et des supers-chargeurs pour les stations services et professionnels de l’automobile.

Nous sommes les installateurs de borne de recharge incontournables pour votre Corsa-e.